Korrosionsklassifizierung von Metallwerkstoffen

Korrosionsmuster von Metallen lassen sich im Allgemeinen in zwei Kategorien einteilen: umfassende Korrosion und lokalisierte Korrosion.Lokale Korrosion kann unterteilt werden in: Lochfraßkorrosion, Spaltkorrosion, galvanische Kopplungskorrosion, interkristalline Korrosion, selektive Korrosion, Spannungskorrosion, Korrosionsermüdung und Verschleißkorrosion.

Vollständige Korrosion ist dadurch gekennzeichnet, dass die Korrosion gleichmäßig in der Oberfläche des Metalls verteilt ist, so dass das Metall insgesamt dünner wird.Eine umfassende Korrosion tritt unter der Bedingung auf, dass das korrosive Medium alle Teile der Metalloberfläche gleichmäßig erreichen kann und die Zusammensetzung und Organisation des Metalls relativ gleichmäßig ist.

Lochfraß, auch Kleinlochkorrosion genannt, ist eine Korrosionsart, die sich auf einen sehr kleinen Bereich der Metalloberfläche und tief in das porenartige Korrosionsmuster im Inneren des Metalls konzentriert.

Korrosionsklassifizierung von Metallwerkstoffen

Die Bedingungen der Lochfraßkorrosion entsprechen im Allgemeinen den Material-, Medium- und elektrochemischen Bedingungen:

1, Lochfraß tritt im Allgemeinen bei der leichten Passivierung der Metalloberfläche (z. B. Edelstahl, Aluminium) oder der Oberfläche des Metalls durch kathodische Beschichtung auf.

2: Lochfraß tritt in Gegenwart spezieller Ionen, wie z. B. Halogenionen, im Medium auf.

3, Lochfraßkorrosion tritt in einem bestimmten kritischen Potenzial auf, das als Lochfraßpotenzial oder Bruchpotenzial bezeichnet wird.

Interkristalline Korrosion ist ein Metallmaterial in einem bestimmten korrosiven Medium entlang der Materialkorngrenzen oder Korngrenzen in der Nähe der Korrosion, so dass der Verlust der Bindung zwischen den Körnern ein Korrosionsphänomen darstellt.

Bei der selektiven Korrosion werden die aktiveren Komponenten in mehreren Legierungen bevorzugt gelöst. Dieser Prozess wird durch elektrochemische Unterschiede in den Legierungskomponenten verursacht.

Unter Spaltkorrosion versteht man das Vorhandensein von Elektrolyten zwischen Metall und Metall sowie Metall und Nichtmetall, die einen schmalen Spalt bilden. Bei einem lokalisierten Korrosionszustand wird die Migration des Mediums blockiert.

Die Entstehung von Spaltkorrosion:

1, die Verbindung zwischen verschiedenen Strukturkomponenten.

2, in der Metalloberfläche sind Ablagerungen, Anhaftungen, Beschichtungen und andere Korrosionsprodukte vorhanden.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. März 2024