業界ニュース

  • 高速鉄道におけるアルミニウム合金の腐食原因と防食方法

    高速鉄道におけるアルミニウム合金の腐食原因と防食方法

    高速列車の車体とフックビーム構造は、低密度、高い強度重量比、優れた耐食性、優れた低温性能などの利点で知られるアルミニウム合金を使用して製造されています。従来の鋼を置き換えることにより...
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  • 冷間圧延鋼板を酸洗する理由

    冷間圧延鋼板を酸洗する理由

    冷延鋼板は熱延コイルを基に圧延され、一般的には熱間圧延→酸洗不動態化→冷間圧延といった工程となります。圧延の過程で鋼板の温度も上がりますが、それでも冷間圧延と呼ばれます...
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  • ハイクリーンステンレス鋼管の研磨工程のご紹介

    ハイクリーンステンレス鋼管の研磨工程のご紹介

    高清浄ステンレス鋼配管システムの表面仕上げは、食品や医薬品の安全な生産において非常に重要な役割を果たします。優れた表面仕上げには、洗浄性、微生物の増殖の抑制、耐食性、金属不純物の除去などの特徴があります。
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  • 電解研磨におけるよくある問題の分析と解決策

    電解研磨におけるよくある問題の分析と解決策

    1.電解研磨後に表面に研磨されていないように見える斑点や小さな領域があるのはなぜですか?分析: 研磨前の油除去が不完全で、表面に油の痕跡が残っています。2.研磨後に灰黒色の斑点が表面に現れるのはなぜですか?アナル...
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  • ステンレス鋼の孔食の原理と孔食の予防方法

    ステンレス鋼の孔食の原理と孔食の予防方法

    孔食は、小穴腐食、孔食、孔食とも呼ばれます。金属の表面の大部分が腐食しないか、ごくわずかに腐食しますが、局所的に腐食穴が発生し、さらに深く発達する腐食損傷の一種です。いくつかのピットが存在します...
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  • オーステナイト系ステンレス鋼とフェライト系ステンレス鋼の違い

    オーステナイト系ステンレス鋼とフェライト系ステンレス鋼の違い

    オーステナイト系ステンレス鋼とフェライト系ステンレス鋼の主な違いは、それぞれの構造と特性にあります。オーステナイト系ステンレス鋼は、727°C を超える温度でのみ安定した組織です。優れた可塑性を示します。
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  • 316 ステンレス鋼衛生パイプの研磨プロセス

    316 ステンレス鋼衛生パイプの研磨プロセス

    ステンレス鋼パイプライン システムの表面の清浄度は、食品や医薬品の安全な生産を確保する上で重要な役割を果たします。良好な表面仕上げは微生物の増殖を抑制し、耐食性を発揮します。316 ステ...
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  • 研磨処理で304ステンレス鋼管の寿命を延ばすことができますか?

    研磨処理で304ステンレス鋼管の寿命を延ばすことができますか?

    304ステンレス鋼管の研磨処理はステンレス鋼管の表面処理において重要な工程であり、事実上すべての304ステンレス鋼管にこの研磨処理が施されています。ステンレス鋼管の研磨処理には切削加工が伴います。
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  • ステンレスの溶接部が錆びてしまった場合の対処法は?

    ステンレスの溶接部が錆びてしまった場合の対処法は?

    まずは電解研磨を行います。ステンレス鋼の電解研磨溶接は、金属の表面粗さが小さいほど耐食性に優れるため、溶接面の耐酸化性を向上させることができます。そしてステンレスの後は電解研磨・・・。
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  • ステンレスの溶接部はなぜ錆びやすいのですか?

    ステンレスの溶接部はなぜ錆びやすいのですか?

    ステンレス鋼の溶接部が錆びやすい理由は主に 3 つあります。 まず、ステンレス鋼の溶接部は溶接棒で接合され、加熱処理が行われるため、鉄元素が純粋ではなくなり、空気中の水分や酸素に遭遇し、容易いものだ ...
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  • ステンレス鋼溶接部品の酸洗不動態化液の使用方法

    ステンレス鋼溶接部品の酸洗不動態化液の使用方法

    金属製造業の継続的な発展に伴い、ステンレス鋼材料は日常生活、工業製造、軍事分野で広範囲に応用されています。ステンレス鋼の加工、製造、使用中に、その表面が変色することがあります。
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  • ステンレス電解研磨のメリット

    ステンレス電解研磨のメリット

    1.不動態層の形成、耐食性の向上:ステンレス鋼の耐食性は、酸化クロム(Cr2O3)からなる不動態層の形成に基づいています。表面などのいくつかの要因がパッシベーション層の損傷につながる可能性があります。
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