Структурата на каросеријата и куката-зракот на брзите возови се произведени со користење на алуминиумска легура, позната по своите предности како што се мала густина, висок сооднос сила-тежина, добра отпорност на корозија и одлични перформанси при ниски температури.Со замена на традиционалните челични материјали со алуминиум, тежината на телото на возот значително се намалува, што доведува до помала потрошувачка на енергија, намалено загадување на животната средина и создавајќи економски и социјални придобивки.
Сепак, алуминиумот и алуминиумските легури имаат високо реактивни хемиски својства.И покрај формирањето на густа оксидна фолија кога е изложена на кислород во околината, обезбедувајќи подобра отпорност на корозија од обичниот челик, корозија сè уште може да се појави кога легура на алуминиум се користи во возови со голема брзина.Корозивни извори на вода, вклучувајќи прскање, атмосферска кондензација и испарување на вода од земјата за време на паркирањето, може да го нарушат оксидниот филм.Корозијата во легура на алуминиум што се користи во телото на брзите возови главно се манифестира како униформа корозија, корозија со јазли, корозија на пукнатини и корозија на стрес, што го прави сложен процес под влијание и на факторите на околината и на својствата на легурата.
Постојат различни методи за антикорозија на алуминиумска легура, како што е примена на антикорозивни премази за ефикасно изолирање на подлогата од алуминиумска легура од надворешната средина.Типичен антикорозивен слој е прајмерот со епоксидна смола, широко користен поради неговата добра отпорност на вода, силна адхезија на подлогата и компатибилност со различни премази.
Меѓутоа, во споредба со физичките методи за спречување на 'рѓа, поефикасен пристап е третманот со хемиска пасивација.По третманот со пасивација на алуминиум и легури на алуминиум, дебелината на производот и механичката прецизност остануваат непроменети и нема промени во изгледот или бојата.Овој метод е поудобен и обезбедува постабилен и поотпорен на корозија пасивационен филм во споредба со традиционалните антикорозивни премази.Филмот за пасивација формиран преку третман со пасивација на алуминиумска легура е постабилен и има поголема отпорност на корозија од традиционалните антикорозивни премази, со дополнителна корист од функционалноста за самопоправка.
Нашето решение за пасивација без хром, KM0425, е погодно за пасивирање на алуминиумски материјали, алуминиумски легури и излеани алуминиумски производи, зголемувајќи ја нивната отпорност на корозија.Тоа е нов и висококвалитетен производ за општа намена пасивација на алуминиумски материјали.Формулиран со органски киселини, материјали од ретки земји, висококвалитетни инхибитори на корозија и мала количина на забрзувачи на пасивација со висока молекуларна тежина, тој е без киселини, нетоксичен и без мирис.Во согласност со тековните еколошки стандарди RoHS, користењето на ова решение за пасивација осигурува дека процесот на пасивација не ги оштетува оригиналната боја и димензиите на работното парче додека значително ја подобрува отпорноста на алуминиумските материјали на прскање со сол.
Време на објавување: Јан-25-2024