De carrosserie en haakbalkstructuur van hogesnelheidstreinen zijn vervaardigd uit een aluminiumlegering, bekend om zijn voordelen zoals lage dichtheid, hoge sterkte-gewichtsverhouding, goede corrosieweerstand en uitstekende prestaties bij lage temperaturen.Door traditionele staalmaterialen te vervangen door aluminium wordt het gewicht van de treincarrosserie aanzienlijk verminderd, wat leidt tot een lager energieverbruik, minder milieuvervuiling en zowel economische als sociale voordelen.
Aluminium en aluminiumlegeringen hebben echter zeer reactieve chemische eigenschappen.Ondanks dat er bij blootstelling aan zuurstof in de omgeving een dichte oxidefilm ontstaat, die een betere corrosieweerstand biedt dan gewoon staal, kan er toch corrosie optreden wanneer aluminiumlegeringen worden gebruikt in hogesnelheidstreinen.Corrosieve waterbronnen, waaronder spatten, atmosferische condensatie en water dat tijdens het parkeren uit de grond verdampt, kunnen de oxidefilm verstoren.Corrosie in aluminiumlegeringen die worden gebruikt in de carrosserie van hogesnelheidstreinen manifesteert zich voornamelijk als uniforme corrosie, putcorrosie, spleetcorrosie en spanningscorrosie, waardoor het een complex proces is dat wordt beïnvloed door zowel omgevingsfactoren als legeringseigenschappen.
Er zijn verschillende methoden voor de anticorrosie van aluminiumlegeringen, zoals het aanbrengen van corrosiewerende coatings om het substraat van de aluminiumlegering effectief te isoleren van de externe omgeving.Een typische corrosiewerende coating is epoxyharsprimer, die veel wordt gebruikt vanwege zijn goede waterbestendigheid, sterke substraathechting en compatibiliteit met verschillende coatings.
In vergelijking met fysieke roestpreventiemethoden is de chemische passivatiebehandeling echter een effectievere aanpak.Na de passivatiebehandeling van aluminium en aluminiumlegeringen blijven de productdikte en mechanische precisie onaangetast en zijn er geen veranderingen in uiterlijk of kleur.Deze methode is handiger en levert een stabielere en corrosiebestendige passivatiefilm op in vergelijking met traditionele corrosiewerende coatings.De passivatiefilm die wordt gevormd door de passivatiebehandeling van aluminiumlegeringen is stabieler en heeft een hogere corrosieweerstand dan traditionele corrosiewerende coatings, met als bijkomend voordeel de zelfherstellende functionaliteit.
Onze chroomvrije passiveringsoplossing, KM0425, is geschikt voor het passiveren van aluminiummaterialen, aluminiumlegeringen en gegoten aluminiumproducten, waardoor hun corrosieweerstand wordt verbeterd.Het is een nieuw en kwalitatief hoogstaand product voor algemene passivatie van aluminiummaterialen.Geformuleerd met organische zuren, zeldzame aardmetalen, hoogwaardige corrosieremmers en een kleine hoeveelheid passivatieversnellers met een hoog molecuulgewicht, is het zuurvrij, niet-giftig en geurloos.In overeenstemming met de huidige RoHS-milieunormen zorgt het gebruik van deze passivatie-oplossing ervoor dat het passivatieproces de oorspronkelijke kleur en afmetingen van het werkstuk niet beschadigt, terwijl de weerstand van aluminiummaterialen tegen zoutnevel aanzienlijk wordt verbeterd.
Posttijd: 25 januari 2024