ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ

1. ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚਟਾਕ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਕਿਉਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧੂਰਾ ਤੇਲ ਹਟਾਉਣਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ।

2. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਲੇਟੀ-ਕਾਲੇ ਪੈਚ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਕੇਲ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਹਟਾਉਣ;ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਕੇਲ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਮੌਜੂਦਗੀ.
ਹੱਲ: ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਕੇਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

3. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਟਿਪਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਘੋਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰੋ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

4. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁਸਤ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਹੱਲ ਬੇਅਸਰ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਘੋਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਘੋਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ।

5. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਹੱਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਘਣਤਾ 1.82 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਹੱਲ: ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਵਧਾਓ, ਜੇਕਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਘੋਲ ਨੂੰ 1.72 ਤੱਕ ਪਤਲਾ ਕਰੋ।90-100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਇਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ।

6. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਮਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਯਿਨ-ਯਾਂਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ।
ਹੱਲ: ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤਰਕਸੰਗਤ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

7. ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੰਜੀਵ ਧਾਰੀਆਂ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬੁਲਬੁਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਹੱਲ: ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਘਣਤਾ ਵਧਾਓ, ਜਾਂ ਘੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ।

8. ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ ਭੂਰੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਮਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡ, ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਹਨ।
ਹੱਲ: ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਫਿਕਸਚਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

9. ਇੱਕੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਰਸਤਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਇੱਕੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਕਪੀਸ ਜੋ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡ ਜਾਂ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿਚਕਾਰ ਢਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ: ਇੱਕੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

10. ਅਵਤਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਧੱਬੇ ਕਿਉਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਕਿਉਂ ਹਨ?ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਕਸਚਰ?

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਕੰਕੇਵ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਫਿਕਸਚਰ ਦੁਆਰਾ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਕੇਵ ਹਿੱਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।